Sinun täytyy tuntea hetki ja napata se, jos niin käy. Jos halkeamasi ei lopulta saavuta alkukilometrejä – mikä oli totta jokaisella matkan etapilla, mutta sillä, jonka Jonas Abrahamsen voitti – ymmärrämme varmasti, että tämä olisi erittäin vaikea päivä pyörälle. Tämä ei ole helppoa, yleensä neutraaleja mutkia esiintyy kaupunkialueilla, joissa on useita mutkia ja moottoritietuoleja – mikä tarkoittaa hyvää väärään aikaan ajoitettua liikenneympyrää, muuten vierailijat näkevät sinun ajavan kilometriä 0 80:n sijaan.
Pyöräilijät tekevät niin joka tapauksessa; joskus he onnistuvat, yleensä eivät ja käyttävät paljon energiaa snapin pyörittämiseen päästäkseen takaisin kiinni. Värikäs ranskalainen termi sille on chasse patate eli perunan etsintä, jonka juuret ovat vuosia sitten kappaleiden rynnäkössä. Hallitseva paikallismestari Shelby Boisjoli-Meged, joka lisäsi uuden NFR-luokitellun ykkössijan, sijoittui seuraavaksi maailmanlistan rankingissa 160 729 dollarilla ja on kahdeksanneksi keskiarvossa. Seuraavaksi vuonna 2023 Shelby Boisjoli-Meged osallistui kuudessa sarjassa ja otti prosenttiosuuden muutamasta voitosta, ja hän saavutti hyvän NFBR-listauksen 33 157 dollarilla kahden päivän aikana. Uusin pääryhmä puolestaan toivottaa tervetulleeksi uuden eron yli kolmeen minuuttiin, jotta GC-yhteisöt tyytyisivät välttämään liian monta riskiä. Pyöräkiihdytyksessä erinomainen irtiottoasiantuntija on kuljettaja, joka keskittyy hyökkäämään uutta kilpailijaa vastaan välittömästi ja esittelemään mentorinsa ja onnenkantamoisensa voittamiseen ensimmäisen vaiheen sijaan sen sijaan, että hänen täytyisi taistella koko pääjoukon kanssa maaliviivalta lähtien. "Minulla on joskus visio ennen lähtöä – näen sen mielessäni aina hyökätessäni – sanon 'kyllä, se on se hetki', ja voin hyvinkin mennä pieleen."
Kaveri venytti heidän varikkoaan yli sekunnin. Yates yritti lykätä ennen uusia kiviä. "Et tiedä, toimiiko se vai ei, mutta minulla on uusi." Sky halusi Froomen auttavan sinua hyökkäämään Finestreen, joka on vielä 80 km päässä maaliviivasta. Ensimmäinen ratkaisu maanantain vallankaappauksen valmisteluun on uudessa rungossa. Heti pomo Simon Yates (Mitchelton-Scott) palaa takaisin maalle menettäen yli 38 sekuntia.
Hyökkäät poikkeuksellisesti nousua vastaan, käytät lähtöpistettä uuden aukon rakentamiseen, ja kasa on kulunut ja olet liian epäjärjestyksessä reagoimaan nopeasti. Uusi aukko on noin kolmen minuutin pohjoispuolella, jolloin hän lähestyy uutta digitaalista punaista paitaa. Ne muistuttavat minua henkilökohtaisesti radalla ajamisesta Afrikassa. Joko sinun on taisteltava oikealla rynnistyksellä.
Loman mittasuhteet, ja se on sisällä, koska molemmat pelaavat energiansa ja sen, voidaanko sen mahdollisesti jatkaa. Irtiotto ei ole vain kyse oman pääryhmäsi liikkeellelähdöstä, jos vaihe alkaa. "Voin ottaa hieman löysää ja valita https://suomi-casinos.com/online-kasino/ uusimman etapin, mutta tiimi on sinun näkökulmastasi, vaikka se olisikin hyvä tuollaisella lähtöllä. Olemme olleet Alpeilta kolme päivää, jos haluat meidän pääsevän hyvin vauhtiin. Joten he sanovat: 'Ota rauhallisesti tänään ja luota eteenpäin'. "Minusta tuli yhtäkkiä paljon tunnetumpi kuljettaja. Päädyin itsekin. Seuraavana päivänä minulla oli isoja pyöräilijöitä, kuten Lance Armstrong ja Mario Cipollini, tulossa mielestäni pääryhmästä, ja voit sanoa: 'Hei mies, se oli hienoa, ansaitsit sen'. Minä sanoin: 'Vau, kuinka siistiä se on?'." ”Oma henkilökohtainen aikaisin Tour-vaihevoittoni, ulkoinen, on itse asiassa merkittävä minuutti”, RadioShack Leopard Tripin kuljettaja Voigt kertoi BBC Sportille.
Cheyanne McCartney oli keskivertomestari ja sai 13 866 dollaria. Toinen tärkeä tekijä irtiottoköydessä on keskinkertaisuus. Kolmantena sarjataulukossa on itse uusi Stephenvillen, Coloradon cowgirl Jackie Crawford. Conner yrittää samalla ohjastaa tyttömäistä "hollantilaista" hevosta, joka on vuoden 2024 AQHA:n vuoden hevonen. Hän on hieman yli 7 500 dollaria ansainnut Josie Connerin, joka päätti vuoden 2024 kauden 139 098 dollarilla.
Kirjaudu ulos ja sitten uudelleen sisään, niin olet motivoitunut siirtymään heidän seurantajaksoonsa. "Uskon, että uusi yhteistyö pääryhmän kanssa oli huipussaan, uusi yhteistyö on hienoa, mutta irtautuminen sai sen loppumaan." Magnier löysi innostuksen sisällään tuodessaan takaisin tuoreen syklaaminvärisen paidan Jhonatan Narváezilta (UAE Party Emirates-XRG) ja näytti viimeiselle kirkkaalle ajolle Roomassa, kun Milanosta lähtevät karun tien jälkeen heidän johtoasemansa suistui raiteiltaan. Hän sijoittui kuudenneksi, aivan Paul Magnierin (Soudal-QuickStep) taakse, joka voitti teollisuussprintin ja sai viidennen erän. Oli ollut vihjeitä siitä, että rikolliset olivat huijanneet televisiomoottoripyörää hänen edessään, mutta Dversnes nuhteli häntä myöhemmin.
Arabiemiirikunnat lähettivät pyöräilijöitä väistökohdallesi, Igor Arrietan ja myöhemmin Jhonatan Narváezin ohella, koska pääryhmä kieltäytyi antamasta ensimmäistä irtiottoa. Robert Chapatte, ranskalainen entinen poikaystävä ja huippupyöräilijä, josta on tullut televisiokommentaattori, totesi, että kilpapääryhmään pääseminen kestää kymmenen kilometriä, jotta toinen pääsee takaisin hyvään irtiottoonsa, vaikka pyörän tekniikka ja ajoharjoittelu ovat parantuneet, ne ovat jopa yli 90 minuuttia. Aloitin hintatapahtumista – rummut, tolpat, kaikki se pelipäivien aikana.”
Uusi identiteetti kruunasi ennätyksellisen kauden Munsellilla, joka tuli uuteen NFBR:ään uusimmalla Zero 1 -takanumerolla uskomattoman normaalin vuoden jälkeen. Jos maaperä kompensoi, viimeisin maailmanlaajuinen sijoitus osoittaa, kuinka henkilökohtaisesti uusi kilpailu oli alkanut koko vuoden. Shelby Boisjoli-Meged, tuore vuoden 2023 maailmanmestari, pysyi reaaliajassa keskiarvon ja yhteisön nimen taistelussa. Yksi harkitsemaan uuden kauden tuloslistan sijoittamista irtautumisköyteen.
Konsultatiivinen toimikunta: taloustieteilijät ja yritysjohtajat, jotka käsittelevät raja-alueita
Tilasto korostaa kilpailumetodin taktisia etuja. Vuonna 2020 jopa 20 % kilpailuista näytti kannattavilta irtiotoilla, jotka johtivat voittoihin, ProCyclingStats-tutkimuksen perusteella. Irtiottojen syitä ovat taktiset edut, pääjoukon heikkous ja se, että tietyssä määrin suoriudut juoksusta yksin. Se pakottaa uuden pääjoukon tukemaan sinua jatkaessasi, muuttamalla koko kilpailun vauhtia ja strategiaa. Connection Cycliste Internationalen (UCI) mukaan irtiotot ovat tärkeitä, koska ne yleensä sanelevat kilpailun tulokset ja voivat vaikuttaa sijoituksiin. Irtiotto pyöräilyssä tarkoittaa pientä joukkoa pyöräilijöitä, jotka etääntyvät jostakin osasta laumaa kilpailun aikana ja ajavat etäisyyttä itsestään ja pääjoukosta.
- On olemassa vanha periaate, jonka mukaan hyvä jälkijunareppu on vetää yksi ylimääräinen taaksepäin jokaista 10 kilometriä kohden, joka on etääntynyt tasaisesta reitistä.
- Jyrkemmät vuoret tai haastavat maisemat voivat olla vaihtoehtoja, koska ne voivat häiritä uuden pääjoukon yhtenäisyyttä.
- Tähän mennessä kärkikolmikko on ajanut varikkoon 40 sekunnin päähän, mutta siihen mennessä, kun Baudin saavutti Côte de Rousset'n uuden huipun, hän oli ehtinyt ajaa sitä yli minuuttiin, minkä ansiosta hän pysyi sivussa, eikä erinomainen hajanaisten joukkojen ajanut häntä takaa.
- "Et tiedä, onko tämä läsnäoloesitys vai ei, mutta minulla on uusi mahdollisuus."
Hän oli tuore neljäs ja eniten aiempi kuljettaja, joten voit voittaa hienon etapin yli 20 minuutista. Carcassonne-Luchon-etäisyysvaiheessa kaveri jäi sivuun ja ajoi 253 km (157 mailia). Alla olevasta taulukosta katsottuna voittajan ja toisen ryhmän kuljettajien välinen ero uusimman etapin jälkeen on 10 pienempi kuin lisäys.
Heti kun yrität ajatella edellistä ennen kuin todella toteutat sitä, saavutuksista tulee lähes mahdottomia. Sen sijaan, että ajaisit 80 kilometriä ilman hyökkäyksiä, ja saavuisin uuden Tourmaletin pohjalle täysin kaasutettuna, 4 100 000 metrin päässä viimeisen sadan kilometrin noususta. Vain viiden minuutin kuluttua katsoimme taaksemme ja huomasimme olevamme opiskelija lomalla, ja sitten taas kuvittelimme: "Miten ihmeessä minut oli tarkoitus ajaa tänään vielä 170 kilometriä?" Ajattelemme edelleen sinua Vueltassa, nauttimassa siitä täsmälleen sekunnin aukeamasta, pyörällä liikkumisesta ja sitten yhden parhaista viiden sekunnin kyvyistäni käyttämisestä. Muistan kuulleeni sinun, kun Thomas De Gendt oli parhaimmillaan, löytävän paikan parcour-radoille ennen viimeistä kilpailua ja sanovan: "Näin kahlan kaikki pois viisi minuuttia", ja sitten hän onnistuu menemään ulos ja toimimaan. Kuvittele juosevasi maratonin, mutta viisi kilometriä kilpailuun, sinun on työskenneltävä yhdessä parhaista mailin hetkistä.